Galp encerra negociações de fusão com Moeve enquanto trabalhadores exigem nacionalização
A maior empresa energética de Portugal encerrou meses de negociações que teriam colocado a única refinaria do país sob controlo estrangeiro. A Galp anunciou esta semana que não conseguiu chegar a acordo com os acionistas da empresa espanhola Moeve para combinar os seus negócios de refinação e distribuição de combustíveis.
O fracasso do acordo provocou reações políticas imediatas em Lisboa. Maria da Graça Carvalho, Ministra do Ambiente e Energia de Portugaldisse aos jornalistas que o Governo acompanhou de perto o processo e que permanecerá “atento às futuras parcerias”. Ela reconheceu a preocupação de que a fusão proposta pudesse ter retirado a refinaria de Sines do controlo nacional.
O que o acordo fracassado significa para a infraestrutura energética de Portugal
A refinaria em Sinesna costa sul de Portugal, fornece aproximadamente 90% do combustível do país. Nos termos do acordo proposto, o controle deste ativo estratégico teria passado para uma empresa registrada na Espanha de propriedade da Mubadala Investment Company dos Emirados Árabes Unidos e do Carlyle Group, com sede nos EUA.
A Comissão Central de Trabalhadores da Petrogalo órgão representativo dos trabalhadores, congratulou-se com o fracasso das negociações. Num comunicado intitulado “Acordo caiu, país ganhou”, argumentou que a fusão teria “entregado a refinaria de Sines a uma sociedade sediada em Espanha controlada por fundos estrangeiros”.
No entanto, a mesma declaração referiu que o acordo falhou devido a divergências comerciais entre as partes, e não por interesse nacional. “O acordo não surgiu por respeito ao interesse nacional ou aos trabalhadores. Caiu porque as partes não conseguiram chegar a acordo sobre o que cada uma ganharia”, disseram os trabalhadores.
A declaração renovou os apelos para nacionalização da Galpdefendendo que “enquanto a Galp permanecer em mãos privadas, o futuro de uma empresa estratégica será decidido com base no que é melhor para os acionistas e não no que é melhor para Portugal”.
Preços dos combustíveis permanecerão elevados até final do ano
O colapso das negociações de Moeve coincidiu com novos avisos aos consumidores portugueses. Co-presidente executivo da Galp João Diogo Marques da Silva disse à agência Lusa que os preços dos combustíveis permanecerão “estruturalmente elevados” até pelo menos o final de 2026.
Ele citou vários factores para além do preço do petróleo Brent: restrições na capacidade de refinação europeia, disponibilidade de transporte de energia e volatilidade do mercado. Em uma ligação separada com analistas, ele observou que as margens de refinação ultrapassam actualmente os 20 dólares por barril e a empresa prevê margens de dois dígitos pelo menos até o primeiro trimestre de 2027.
A empresa relatou £ 682 milhões em lucro ajustado no terceiro trimestre de 2026, um aumento de 68% em relação ao mesmo período do ano passado.
O Ministro Carvalho disse que o Governo mantém a intenção de tributar os lucros extraordinários das empresas petrolíferas. “Há empresas que tiveram lucros extraordinários devido à situação e, por isso, pensamos que, até por questões de justiça social, deveriam ser tributadas”, disse.
Vendas de banana da Madeira caem 15,4% após condições meteorológicas adversas
Dados separados divulgados esta semana mostraram o impacto do clima noutro setor da economia portuguesa. O Governo Regional da Madeira informou que as vendas de banana caíram 15,4% nos primeiros nove meses de 2026 em comparação com o mesmo período de 2025.
Foram vendidas 13.958 toneladas entre janeiro e setembrorepresentando uma queda de 2.553 toneladas. A Direção Regional de Agricultura e Desenvolvimento Rural atribuiu a diminuição às condições meteorológicas desfavoráveis — tempestades e temperaturas abaixo da média — que afetaram tanto a quantidade como a qualidade da produção.
Os dados revelam uma mudança na qualidade do produto. Vendas de as bananas extra e de primeira categoria caíram 19,2% e 8,4%, respectivamenteenquanto as vendas de bananas de segunda categoria, que praticam preços mais baixos, aumentou 22,9%. Do total vendido, 79,3% foi enviado para Portugal Continental.
Janeiro e Fevereiro registaram as quedas mais acentuadas, com Quedas homólogas de 34,1% e 33,9%. Julho registrou o maior volume de vendas mensais, 2.219,2 toneladas.
O setor da banana representa cerca de 42% do financiamento do POSEI da Madeira — um programa da UE de apoio à agricultura nas regiões ultraperiféricas. O Partido Socialista da Madeira criticou o modelo de gestão do sector, que gira em torno da empresa pública GESBA, argumentando que beneficia a empresa à custa dos produtores que continuam a perder rendimentos.
