Portugal tem 92 dias de reservas de combustível, diz ministro, enquanto os preços nas bombas atingem máximos recordes
Os postos de abastecimento de Portugal têm combustível. O problema é pagar por isso. Esta é a mensagem da ministra do Ambiente e Energia, Maria da Graça Carvalho, que confirmou quarta-feira que Portugal detém 92 dias de reservas estratégicasdois dias acima do valor de referência internacional, mesmo com os preços subindo para níveis não vistos em quase duas décadas.
A garantia da oferta surge num contexto de fortes aumentos de preços em toda a União Europeia. O gasóleo na UE atingiu um recorde de 2,23 euros por litro na semana anterior a 24 de setembro de 2026, de acordo com uma análise da Agence France-Presse dos dados da Comissão Europeia. Portugal não foi poupado: o Instituto Nacional de Estatística registou um Aumento de 24 por cento nos preços dos combustíveis em agostoano após ano, com o diesel sozinho subindo mais de 30 por cento.
“Estamos muito bem posicionados com nossas reservas”, disse Carvalho a jornalistas em Almadaapós assinatura de um protocolo entre o município e a EPAL, concessionária de águas. Os estoques de combustíveis líquidos cobrem 92 diascontra um mínimo recomendado de 90. Para o combustível de aviação, as reservas são 18 por cento superiores às de há um ano, mesmo com um aumento de 3 por cento no consumo até Agosto.
Por que o gasóleo custa mais que a gasolina
Os condutores portugueses viram o gasóleo ultrapassar a gasolina nas bombas nas últimas semanas. Diesel simples agora tem média 2,221€ por litro contra 2.115€ para gasolina 95 octanasde acordo com os últimos dados da Direção-Geral de Energia e Geologia.
A associação de consumidores DECO PROteste explica porquê. A Europa, afirma, enfrenta um défice estrutural na refinação de diesel, depois de fechar dezenas de refinarias nas últimas décadas. Antes da guerra na Ucrânia, o continente importava fortemente da Rússia. Com as sanções em vigor, os compradores voltaram-se para o Médio Oriente – Catar e Emirados Árabes Unidos – e para os Estados Unidos, pagando mais pelo privilégio.
Além disso, os ataques às infra-estruturas de refinação russas levaram Moscovo a restringir as exportações de produtos refinados, estreitando a oferta global.
Crise “não controlamos”
Carvalho pediu moderação. “Estamos enfrentando uma crise que não controlamos, que não sabemos quando terminará ou como terminará”, disse ela. Seu conselho aos motoristas: reduzam a velocidade sempre que possível e compartilhem as viagens.
O ministro ressaltou que Portugal retira combustível do Brasil, Nigéria, Argélia e Estados Unidos – nenhum dos quais se encontra em regiões de instabilidade. “Temos fornecedores que sempre foram muito confiáveis”, disse ela. O governo está também a aprofundar os laços com estes parceiros, sendo esperada para breve a visita do ministro argelino responsável pelos combustíveis.
Reconheceu, no entanto, que Portugal armazena 132.000 toneladas de petróleo bruto na França — uma decisão ligada ao encerramento da refinaria de Matosinhos em 2021, que reduziu a capacidade de armazenamento nacional em cerca de um terço. O governo está a avaliar opções para melhorar o armazenamento interno, mas nenhum valor de investimento específico ou calendário para a repatriação de stocks foi oficialmente confirmado.
Medidas de apoio entram em vigor
O Presidente António José Seguro promulgou na sexta-feira um pacote de medidas de apoio. O decreto, que entrou em vigor no sábado, 26 de setembro, estende subsídios aos combustíveis para agricultura, silvicultura, pesca e aquicultura.
UM Desconto de 10 cêntimos por litro de gasóleo profissional durará até o final do ano. Foram também renovados os apoios ao transporte de mercadorias e passageiros, táxis, bombeiros e instituições de solidariedade social. Para famílias economicamente vulneráveis, o Subsídio de 25€ por botija de gás (limitado a dois por mês) — uma medida já em vigor — foi prorrogada até 31 de dezembro.
Ajude quem mais precisa
A associação ambientalista Zero argumenta que amplos cortes fiscais são a resposta errada. UM Redução de 10 cêntimos nos impostos sobre combustíveis custaria ao Estado cerca de 730 milhões de euros por anocalcula, beneficiando principalmente quem tem vários carros ou deslocamentos mais longos.
Zero propõe, em vez disso, um pagamento direto de 150 euros a um milhão de famílias vulneráveiscom um custo de 150 milhões de euros, utilizando critérios como o rendimento, a distância do trabalho e a falta de transportes públicos. Os restantes fundos, afirma, deverão ser destinados ao reforço dos transportes públicos e à electrificação de frotas intensivas.
O grupo observa que o tráfego rodoviário cresceu 3 por cento no primeiro semestre de 2026afastando Portugal ainda mais das suas metas climáticas para 2030.
Ligeiro alívio esperado na próxima semana
Pode haver alguma pausa na bomba. Fontes da indústria indicam que gasóleo deverá cair cerca de 5 cêntimos por litro na próxima semanacom a gasolina a descer cerca de 2 cêntimos, após um ajustamento ao Imposto sobre Produtos Petrolíferos. Estes números são provisórios; as previsões oficiais eram divulgadas na sexta-feira.
O contexto internacional permanece tenso. O petróleo Brent para entrega em novembro fechou em $ 103,08 na quarta-feiraum aumento de 3,86% no dia, impulsionado por atritos diplomáticos entre Washington e Teerã.
Para as famílias portuguesas, o custo de encher um tanque tornou-se uma rubrica significativa no orçamento. A preços actuais, um depósito de gasóleo de 50 litros custa cerca de 111 euros – mais do que o equivalente a uma semana de compras para uma família média. A mensagem do ministro foi clara: os abastecimentos estão seguros, mas a era do combustível barato não regressará tão cedo.
