O Comissão Europeia concedeu uma margem extra de verão para o novo Sistema biométrico de Entrada/Saída (EES), dando a Portugal e aos outros 28 países Schengen até ao início de setembro de 2026 para aplicar plenamente as regras – uma pausa que poderá poupar os viajantes do engarrafamento da época de férias, mas também prolongar os problemas iniciais nos aeroportos de Lisboa e Faro.
Por que isso é importante
• As filas podem diminuir, mas não desaparecer: Os agentes de fronteira de Portugal podem desligar o sistema durante as semanas de pico, mas a primeira recolha biométrica ainda irá atrasar a fila.
• 9 de abril continua sendo o prazo legal: Após essa data o sistema deverá estar online, mesmo que temporariamente suspenso.
• Janela de 90 dias + 60 dias: As autoridades têm um período máximo de carência de 150 dias para ajustar o hardware e contratar pessoal.
• Os riscos de privacidade de dados permanecem altos: Os modos “piloto” estendidos significam que a biometria pessoal circula por mais tempo em ambientes de teste parcial.
Calendário de implementação atualizado
O Lançamento faseado do EES começou em 12 de outubro de 2025. De acordo com o Regulamento UE 2017/2226, todos os pontos de passagem externos – aéreo, marítimo e terrestre – devem estar tecnicamente prontos até 9 de abril de 2026. O que muda é o ritmo de execução: os Estados-Membros podem agora suspender parcialmente verificações biométricas para 90 diascom um único Extensão de 60 dias cobrindo o movimentado corredor julho-agosto. Bruxelas insiste que não estão previstos mais atrasos, mas o efeito prático é que o primeiro momento de “todos os sistemas funcionarem” está a caminhar para Setembro de 2026.
Para Portugal, o Agência de Controle de Fronteiras (AIMA) planeja operar uma versão limitada no Aeroporto Humberto Delgado durante a primavera, mudando para captura total apenas quando chegarem portões eletrônicos extras. Porto e Faro seguir-se-ão duas a quatro semanas depois. Os terminais marítimos de Lisboa e Leixões são os últimos programados, reflectindo menores volumes de tráfego.
Gargalos que Portugal não pode ignorar
Companhias aéreas, operadores turísticos e Confederação do Turismo de Portugal alertam que o registro biométrico – quatro impressões digitais mais uma digitalização facial ao vivo – acrescenta 45–90 segundos por viajante na primeira visita. Durante os testes de dezembro em Lisboa, os tempos de espera atingiram 7 horasforçando uma parada temporária. Grupos da indústria citam:
Scanners desatualizados incapaz de ler passaportes eletrônicos mais recentes.
Falhas de software na aplicação de pré-registo da Frontex, utilizada por menos de 10% de passageiros elegíveis.
Escassez crônica de pessoal nas cabines de fronteira, especialmente durante as primeiras horas da manhã nos bancos transatlânticos.
Lacunas de interoperabilidade entre as bases de dados policiais nacionais e o Sistema de Informação Schengen à escala da UE.
A menos que estes problemas sejam resolvidos até à Páscoa de 2026, os analistas temem que as suspensões “contínuas” possam apenas agravar o congestionamento no outono, colidindo com o regresso dos estudantes Erasmus e o início da temporada de cruzeiros.
Riscos de segurança e dados em destaque
Vigilante local Iniciativa Cidadãos pela Cibersegurança (CpC) argumenta que a execução do EES no modo stop-start aumenta a área de superfície para ataques cibernéticos. Modelos biométricos criptografadosfeeds de câmera ao vivo e carimbos de entrada agora coexistem com fluxos de trabalho manuais mais antigos, criando o que os especialistas chamam lacunas “híbridas”. O CPC insta:
• Teste de penetração 24 horas por dia, 7 dias por semana de servidores de fronteira.
• Auditorias em tempo real sempre que o sistema estiver desligado.
• Uma cadeia de custódia clara para imagens faciais de alto valor armazenados em réplicas em nuvem.
O fracasso em fortalecer as defesas, diz o grupo, poderia minar a confiança antes do próximo grande passo:ETIASa autorização eletrônica de viagem prevista para o final de 2026.
O que isso significa para os residentes
• Veraneantes portugueses que regressam do Reino Unido, dos EUA ou de qualquer país não pertencente à UE devem reservar mais tempo no controlo de passaportes até pelo menos setembro de 2026.
• Famílias com dupla nacionalidade devem garantir que os seus membros não pertencentes à UE registem dados biométricos na primeira entrada; depois, as travessias repetidas serão mais rápidas.
• Negócios em pólos turísticos– desde os balcões de aluguer de automóveis até aos cafés dos aeroportos – devem preparar-se para fluxos desiguais de passageiros e horários de funcionamento potencialmente mais longos.
• Aqueles preocupados com privacidade de dados podem solicitar uma impressão do seu registo EES à AIMA ao abrigo da transposição do RGPD de Portugal, embora o processamento possa demorar até 30 dias.
Olhando para o Futuro: Preparando-se para o ETIAS e além
Bruxelas insiste que o atraso da EES não é um retrocesso, mas sim um fase de calibração. No entanto, o efeito dominó é claro: um EES congestionado empurra o Programa ETIAS de 1,4€ mais perto de 2027. Para Portugal, isso ganha tempo para instalar mais portões eletrônicos automatizadostreinar equipes de perícia cibernética e aprimorar as comunicações em vários idiomas.
Os viajantes já podem agir: baixe o Aplicação de pré-verificação da Frontexarmazene impressões digitais com antecedência e acompanhe as atualizações de fila em tempo real do AIMA na plataforma sucessora do SEF Mobile. Fazer isso pode economizar minutos preciosos na primeira jornada pós-EES – sempre que o sistema finalmente permanecer ligado para sempre.
